NRT on 9/15/'24 （その３）

朝に行けば必ずと言ってイイほど、撮り逃すコトなくと言ってイイほどのUPS108便であります

この日の機材は N581UP
レジ番管理、早見リストとして使わせて頂いている FlyTeam中の我が記録ではお初の様です
後ほどそちらにもアップしときましょう

一方のコチラもお初
過日撮ったのは弐號機でコチラは初號機の JA81YA

感覚的なモンダイでうまく説明できないのですが、春秋航空機ってのに全く魅力を感じず
離発着を見ても撮る気が起こらんのであります（コレ、以前も述べた気がします...）
で、気を付けなきゃイカンのは、旅客機もこのクロネコ便も同じコールサインの "J-Spring"
この時も、エアバン傍受で あ～ハイハイ 「J-Springさんご到着ね」とスルーするつもりがクロネコさんだったので慌ててカメラ構えたのでありました
ここはなんとか コールサインをBlack Cat とかに変えてもらえんでしょか

コメント 4

ジャンボはBに入っていくんですよね〜
春秋、かわいそうw
ま、私も同じですけど＾＾
FR24で見てると、まだクロネコはロゴが付いてない
無印です、、、形が小型機なので〜
NRTに向かう小型機は大概クロネコですね
JAL籠、穴籠と併せて撮ってみたい！
by mitsu (2024-09-19 08:20) 

Operated by SPRING JAPAN、
という事情だからでしょうか〜

コールサインはYAMATOだったら、
テンション爆アゲ必定(￣▽￣)
by an-kazu (2024-09-19 17:55) 

mitsu様
この日早朝、まだ出発機ラッシュ前は穴籠からのAラン希望がすんなりと許可されておりましたわ
なのでAラン or Bラン　どちらかに的を絞らなければならないのかな
と思うのでありました

an-kazu様
そゆこと　ですね
せめて J-Spring "Cargo" と言ってくれれば判りやすいんですが...
うん　我ながらよきアイデア！

by nexus6 (2024-09-20 07:04) 

おじゃまします
そういや同日に東雲で撮っていたときに、黒猫さんが二機ともA滑走路におりていくのを見て、何でこっちに来ないのかなあ?と思っていました、、、^^;。

by K (2024-09-22 22:47)