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約２ヵ月前、相模国に駐留していた際に撮ったP-8
おっ イイ番号ではないか！ と思って今日のこの日の為にとっておいたのですが、危なく忘れるトコでした

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昭和の日
そしてまたひとつ年を取りました

厚木基地 on 3/09/'23

今月末まで相模国に潜伏です
限られた日数の中、チャンスがあればギーアツ外周へ

幸いにして本日も夕刻のひと時にそのチャンス到来となったので、大和市の例の場所へ出向いてみると、、、

マリンコさんのツインエンジン・コブラ到着！
やっぱ単発コブラよりも厳つい感じでカッチョエエですね
十数年前に嘉手納（普天間ではなくて 嘉手納 ね）で撮って以来の超久々でした

固定翼機は P-1 (×1）　ビーチクラフト（×１）と相変わらずおサビシイ撮れ高でしたがもうコレで満足
あとは全部オマケです


海自さんのヘリも頑張って飛行訓練していたので青果市場方面にも行ってみました

ヘリが来るまでの合間、敬愛する岩合センセに倣って低い目線で外ネコさんを撮ったりして

最後にコレ ↓ を撮って撤収～

排ガス汚れで随分と貫禄がついているヘリでした

厚木基地 on 2/27/'23

１週間前の月曜はグロマスが見られた というBig Surpriseがありましたが、、、
この日はプチ発見

相模大塚駅の電留線に東急のお電車が！
JRの車両と並んでいて以前の相鉄線では凡そ考え難い光景でした

東急との相互乗り入れが間近というコトで、東急の車両の習熟運転でもあったのでしょうか
今後はフツーにこういった並びが見られるのですね

現状、湘南台から新幹線に乗るべく横浜市営地下鉄を利用して新横浜へ向かうと、ナント 45分も要するのです。　それは湘南台から戸塚とか上大岡といった辺りを巡る遠回り路線であるが故なのですが、相鉄＆東急の相互乗り入れに伴って新横浜を通る新ルートが開通すると、その時間が大幅に短縮するコトが見込まれます。
攻め続ける相鉄さん　　スバラシイ

で、肝心のヒコーキ撮りは夕刻1時間半ほどの間で、この米国籍のよくワカラン奴 ↓ とP-1の09号機・24号機だけで P-8もP-3CもC-130Rもナシ


回転翼機はコレ ↓ だけというおサビシイものでした...

シゴト中は時に爆音も聞こえたりするのですが、そうそうサプライズはありませんね～

厚木基地 on 2/22/'23

午前中北風、昼過ぎからは南風～　という季節の変わり目らしい風の動きだったニャン ニャン ニャンの日
またまたシゴトが早く終わり（どんなシゴトやねん）とにかく行ってみよー
というコトで相模大塚へ

現着後、暫しの間は梅見～　　公園周辺の白梅は今が満開です

トラフィック量は少なく、見ることができた固定翼機は、、
P-8 (×1)、P-1 #30号機、P-1 #5号機、海自ビーチクラフト　というおサビシイものでした

今回もα6000の合焦性能に悩まされてベーグンさんP-8は撮り逃し、、、
少しストレスを溜めつつも、お次のP-1 #30号機は問題無く撮れて一安心
そしてこのP-1 #5号機は真正面から対峙～

一方、回転翼機は海自さんとベーグンさんがそれぞれ訓練しておりました
ベーグンさんはオートローテーションの訓練っぽい感じ

今や P-8を撮れる機会は多くなってきたものの、やはり撮り損なうと惜しいキモチが残ります
モヤっとした感じを残しつつ、シメに梅を撮ってオシマイ～

厚木基地 on 2/20/'23

シゴトが早く終わったので何かしら撮れればイイな～　とα6000持ってギーアツ外周へプチ展開
南風だったの迷わず相模大塚駅へ～

のっけからベーグンさんのP-8が見られたものの我が日本軍のヒコーキはサッパリ
２週間前の様なP-1撮りまくりを期待したのですがこの日は全く見られませんでした

そんな状況下の16:00過ぎ、相変わらずエアバン受信機ナシでしたので何や知らんケド基地の南西方向から丸っこいヒコーキが北上して来るではあーりませんか

おぉーーー！　グロマス！
基地西側を航過後に右旋回、大スキなヤツ　キターー！　　戦闘機よりもコッチの方がスキ

しかーし　合焦がトロくて高速移動体を撮るのがダメダメなα6000君
グロマスさんの側面も撮りたかったのですが、ピントが合わないうちに行っちまった...

ケツ追いすらもこの通り ↑ ピント合わずで撃沈～

というコトで満足いったのは２画目のアングルの画だけ
まぁ　無いよりマシの　It's better than nothing　でした...

12～13年ほど前にも１度だけギーアツでグロマスを撮ったコトがございましたが、それ以来です
足繁く通えば収穫もあるものですね～