Skymark BC112便 on 8/03/'24（その１ 搭乗まで編）

所用あり播磨国から下総国へ～
自費移動なので お安く 且つ なる早で
新幹線 新神戸～東京 約￥15k、Skymark UKB～HND ￥11k（早割で）

というコトでヒコーキ利用です
隠れ家最寄り駅スタート

北条鉄道には４両のキハがおりますが、この日は人気の国鉄キハが稼働しておりました
乗換駅の粟生（あお）から三宮方面へはJRではなく神戸電鉄を利用します
JRだと￥990（加古川線＋神戸線）　神戸電鉄 新開地経由 三宮（阪神、阪急どちらでも）￥850
所用時間はどっこどっこい

新開地にウルトラマン電車がいたので撮っときます
その新開地からは山陽電鉄の車両に乗って阪神三宮へ
（ややこしいケド これまでの兵庫暮らしでだいぶ慣れてきました）
ここまで約２時間...　乗り鉄はスキでが、田舎暮らしの不便さも感じますね...


三宮でチョットお買い物して、コレ ↑ に乗ってやっとこさUKB到着～
見学デッキ上は暑いですが搭乗前のヒコーキ撮りは止めません　(^^)b

愛しのFDA機　この日は16号機が撮れました
マーシャラーさんも入れてもう１画


そろそろ保安検査場へ...　というところでワタシが乗る機材が茨城百里から到着～

ノーマル塗装機 レジ番 JA737N でした
毎度気になる扉上に掲げられているB社の銘板　今回初めて撮らせて頂きやした

さすがに搭乗時にモタモタ撮るわけにはいかないので、銘板撮りはHND到着後に乗客さんが粗方機外へお出になってからね

- To be Cont.- 　その２で空撮編いきますっ

ITM on 3/16/'24

今年の初 ITM～
ちょうどこの日は某モケークラブの運転会がオーサカで開催されておりその見学を予定していた中、つい先日に 4st様の記事を拝見して あ～アソコに行きたい！ と切に思い、午前はモケー、午後はヒコーキと、二兎を追う者は二兎得ちゃうもんねの日 でありました

午後の部は、阪急京都線の南方をスタートし十三、塚口と２度の乗り換えをして伊丹へ
更に市バスの乗ってスカイパークに入場～
（一昨年だったか、バスに乗った後にボーっとしていて空港ターミナル側まで行ってしまったというプチトラウマあり、以後は心してバスに乗ります）

入場したら南（R/W-32Lエンド側）へズンズンと歩きます
そしてお目当てのスカイランドHARADAに到着～
まずは下水処理場の上に登って周囲確認、暫し撮影　　１画目の むすび丸 IBEX機はソコで撮りました

して、4st様のコメにあった駐車場まで下りていって更にヒコーキwatching　
２画目以降は駐車場で

NRTでの場合なら、東雲の丘（Bラン北）とか ゲジポイント（Aラン）でこういった画 ↑ が撮れますが、ワタシ的に前者は電柱・電線が邪魔でストレス大、後者も狭いスキマにレンズを突き出して撮るしかなく流し撮り困難なのでストレス小 を感じます
一方、ココでは電柱なんぞは視界に全く無く、レンズも振れて流しも出来るのでストレス無し
ホンマ エエトコやわ～

日没時刻が迫り、土手に行って夜景を...　という衝動に駆られるも、この日はガマン
バス、電車、そしてバスを乗り継いで島へと戻ったのでありました
4st様に感謝です　　島を出て本土での生活となったらクルマで行ってみましょ

Skymark BC105便 on 3/04/'24

例によって関東から関西への戻りはBC105便であります
この便の機材到着からT/O間近となる時間帯はルフトのB747が出発する頃だったりします

遅延なくHNDに機材到着　　レジ番 JA737Q
同社の737の中では古参 (2008年登録) で、シートなんかも最近のJA73N△系列と比べるとシブい感じ

北風運用 Dランからの上り
この日のお天気は 晴れ ではあったのですが、視界はあまり良くなくて上空からの眺めは霞がかかった様でした
２画目以降は色調補正を結構やってます

今回は空いてた窓側席が右翼側だけでしたので南アルプスの眺めを期待したのですが、
甲府盆地のスグ西側から ♪ 蕎麦焼酎～ 雲海～♪
山々は雲海の下で全く見られずでした

そのまま雲海の上を飛び続け、高度を下げて加古川上空辺りでも見通し悪し
そうこうしているうちに明石海峡上空へ
霞の向こうに北淡の風力発電機群が見えます　⇒　https://blade-runner.blog.ss-blog.jp/2023-08-01
あー　淡路島に空港があれば早く隠れ家に戻れるのにぃ　などと詮無きことを思いつつ、やはりこの日もUKBの西側 (R/W-09)へアプローチ
さぁ 離島 生活もあと20日ほど　島内見納めは何処にしましょうかね

＜おまけ＞
HNDに向かう途中、浅草橋駅での乗り換えの合間に見た光景
雛祭りの翌日というコトで雛人形はとっととお片付け
入れ替えに５月人形をセッティングしておられました

入れ替え作業をなさっていた駅員さんたち（お人形を？）守る様に警備員と思しき方が３名も
厳重なガードでありました

UKB on 3/02/'24

下総国にプチ帰国した日、搭乗前に暫しのヒコーキwatching～

到着便を３機ほど見たのですが、その中の１機がコレでCTSからのHD118便　機材はJA11AN
そうか UKBでもAir Do機が見られるのね と独りナットク

さて、来月からは播磨国住まい
隠れ家は北条鉄道に近いトコとなります　　

お江戸に行くには西明石（もしくは姫路）に出てからシンカンセン？
いやいや コーベまでは鉄路利用でしょうが、そこから東へはやはりヒコーキがイイっすね～

Skymark BC106便 on 3/02/'24

プチ帰省であります
今回は早割りではなく正規料金にてSkymarkさんを利用
それでも新神戸→東京区間のシンカンセン料金とトントン
それだったらヒコーキの方が断然エエと思います

T/Oはいつも通りR/W-09から
明石海峡大橋の上を過ぎてから右旋回
先日撮り鉄した加古川の辺り ↓ (２画目 赤矢印のトコ)を見ながら東へ
　　https://blade-runner-2.blog.ss-blog.jp/2024-02-18

兵庫三田市を経て京都宇治上空を進んでゆくと京の町や琵琶湖が雲の切れ間から見えました
ブログ掲載画像は画質を落としておりますが、撮った画像をよーく見れば京都御所、京都タワーなども認識できます

三重鈴鹿からセントレア空港の南側を過ぎて駿河湾上空へ
中部から関東にかけては雲に覆われていましたが3,000m級の山々はよく判りました

南アルプス ↑ も 富士山 ↓ も　(^^)b

雲が無ければ伊豆半島を横断して房総半島館山へと至る景色も楽しめたハズですが、残念ながら雲の中～

高度が下がって雲の下まで降りたらもう木更津上空
尖がった富津岬を見た２分後にはAランにランディングしたのでありました
そして御府内へはモノレールで

明後日にはまた 島 へと戻ります