Skymark BC106便 on 3/02/'24

プチ帰省であります
今回は早割りではなく正規料金にてSkymarkさんを利用
それでも新神戸→東京区間のシンカンセン料金とトントン
それだったらヒコーキの方が断然エエと思います

T/Oはいつも通りR/W-09から
明石海峡大橋の上を過ぎてから右旋回
先日撮り鉄した加古川の辺り ↓ (２画目 赤矢印のトコ)を見ながら東へ
　　https://blade-runner-2.blog.ss-blog.jp/2024-02-18

兵庫三田市を経て京都宇治上空を進んでゆくと京の町や琵琶湖が雲の切れ間から見えました
ブログ掲載画像は画質を落としておりますが、撮った画像をよーく見れば京都御所、京都タワーなども認識できます

三重鈴鹿からセントレア空港の南側を過ぎて駿河湾上空へ
中部から関東にかけては雲に覆われていましたが3,000m級の山々はよく判りました

南アルプス ↑ も 富士山 ↓ も　(^^)b

雲が無ければ伊豆半島を横断して房総半島館山へと至る景色も楽しめたハズですが、残念ながら雲の中～

高度が下がって雲の下まで降りたらもう木更津上空
尖がった富津岬を見た２分後にはAランにランディングしたのでありました
そして御府内へはモノレールで

明後日にはまた 島 へと戻ります

コメント 6

蛇の様に動く、 跨座式モノレールの分岐部分が好きです(^ω^)
そういや、我が郷土の私鉄｢名鉄｣が東京モノレールの創業に
関わったのは、関東進出の橋頭堡にしたかったかしら（謎）
by ブリザド (2024-03-03 00:03) 

今回もハートマークだったのでしょうか？

by an-kazu (2024-03-03 08:54) 

ブリザド様
名鉄と東京モノレールとの関係性、、、
へ～　です　全然存じませんでしたわ
ワタシが育ったのは新京成沿線　　かの私鉄の創業時には西武が絡もうとしていたとか、、、　昭和時代もそれなりにイロイロとあったんですね

an-kazu様
ハイ　UKB～HND区間の運行はハートマークだけかしら
明日にはまた 島 に戻ってしまうのですが、それもまたハートマークで...

by nexus6 (2024-03-03 14:07) 

おじゃまします
やはり窓からの鳥瞰は楽しそうですね^^♪。
モノレールの分岐もナイスです^^。

by K (2024-03-03 18:05) 

＞シンカンセン料金とトントン
＞それだったらヒコーキの方が断然エエと思います
同じくです！関東方面行きの時は左舷窓側で！
この時期、雪の積もった山々を見れるのもいいですよね
by 4st (2024-03-03 18:47) 

K様
都心からダーハネへ
モノレール or 京急 どちらを利用しも楽しめるのがイイですね

4st様
関西⇒関東へは断然左翼側ですよね　右翼側は海と空しか見れましぇん
一方、関東から関西へは～
富士山狙いなら左翼側、アルプス狙いなら右翼側　コレは悩みます
さて明日のコーベ戻り便は、、、、　(^^)b

by nexus6 (2024-03-03 19:22)