大型機Farewell編 （その３）

KLMのB747-400も退役前倒しで、既に本年3月で引退との由
（ごく一部は4月に貨物便として使用されたらしい。　なお、同社のCargo機は生き残るらしい。）

すでにNRTでは2016年9月でサヨナラでしたが、ついに全廃になっちゃったんですね。
こちらはカンタスさんとは異なり、到着も出発も撮影者側にはムリのない時間帯でしたので
まあまあ記録が残っております。

（↑ レジ番不明　2010/7/10撮影）

皆様ご存じの通り "KLM" と "KLM asia（王冠なし）"があり、後者はかつての "日本アジア航空"
発足と同じ理由、すなわち、大陸 vs.台湾モンダイを鑑みた例のヤツですね
そういえば、20代の頃に出張で台湾に行った時は 日本アジア航空機に乗りましたっけ

（↑ PH-BFE　2011/1/01撮影）


（↑ PH-BFR　2014/12/27撮影）
この頃は「ナリタ・スカイパーク!?」に時折通ってました。　今はこのエリアには全く近寄らず...

（↑ PH-BFY　2015/1/25撮影）


（↑ PH-BFT　新塗装機 "City of Tokyo"　2016/4/16撮影）
この年の９月がNRTでのKLM B747のラストフライトだったそうなのですが、私的には
それより結構前のこの日が見納めなのでした。

コメント 4

シナの後ろ盾があると噂される環境保護少女のせいで、
KLM自ら近距離はヒコーキよりも列車利用をとの発表に、
世界中が驚愕しましたね〜


by an-kazu (2020-07-02 07:48) 

ナリタ・スカイパーク
やはりいい！
ワタシは2016年、AMS行きラストフライト
の4日前に旧塗装を撮ってさよならでしたね〜
https://hotphoto.blog.ss-blog.jp/ph-bfd
by mitsu (2020-07-02 08:22) 

おじゃまします
ホントにドミノ倒しのようですね^^;。アジア系はどうなんでしょうかねえ^^;?

by K (2020-07-02 19:56) 

an-kazu様
もしや、ソレは...　G嬢?　最近Gネタは落ち着いたのでしょうか
あーいうのを増長させる周りのオトナにもモンダイありますわな

mitsu様
久々に "禁断の地域"で撮った画像をうPしてしまいました...　(^^ゞ
それにしても何故あの地域を解放しないのでしょうかね？

K様
タイ航空などはコロナ禍以前から経営がヤバかったのですから...
ダメでしょうね　というコトで次回はタイ編いきます！　タイヘンだぁ～
by nexus6 (2020-07-02 22:31)